Histoire de France, Patrimoine, Tourisme, Gastronomie, Librairie
LE 19 novembre DANS L'HISTOIRE [VOIR]  /  NOTRE LIBRAIRIE [VOIR]  /  NOUS SOUTENIR [VOIR]
Histoire France, Patrimoine, Gastronomie, Tourisme


« Hâtons-nous de raconter les délicieuses histoires du
peuple avant qu'il ne les ait oubliées » (C. Nodier, 1840)

Quand les cabines téléphoniques révolutionnaient les télécoms - Histoire de France et Patrimoine


Vous êtes ici : Accueil > L’Histoire fait l’Actu > Quand les cabines téléphoniques (...)

L’Histoire fait l’Actu

Quand Histoire et Patrimoine font la une, s’invitent dans notre quotidien et deviennent un sujet d’actualité. Le passé au cœur de l’actu.


Quand les cabines téléphoniques
révolutionnaient les télécoms
(Source : La Tribune)
Publié / Mis à jour le jeudi 28 septembre 2017, par LA RÉDACTION

 
 
 
Apparues pour la première fois à Reims en 1883, les cabines téléphoniques ont poussé comme des champignons dans tout l’Hexagone jusqu’à la fin des années 1990. Avant de disparaître progressivement, avec la démocratisation de la téléphonie mobile.

Les jours des cabines téléphoniques en France sont désormais comptés. Orange, l’ex-France Télécom, qui gère aujourd’hui ce parc, s’est engagé à les démonter d’ici à la fin de l’année. Les 46 000 vénérables cabines encore en service dans l’Hexagone vont disparaître de l’espace public, chassées progressivement par la démocratisation de la téléphonie mobile, qui a connu un essor fulgurant ces 20 dernières années.

Si aujourd’hui les cabines téléphoniques sont utilisées de manière marginale, elles ont pourtant, en leur temps, constitué une véritable révolution. Quelques années après l’invention du téléphone, à partir de 1883, « l’Etat crée la première ligne importante, reliant le réseau de la ville de la Reims au palais de la Bourse de Paris, qu’il équipe de cabines téléphoniques », raconte Orange sur son site dédié aux objets et pièces liés à l’histoire des télécoms. « Dès 1885, des cabines téléphoniques sont ouvertes sur les réseaux de l’État, et à partir de 1889 sur l’ensemble des réseaux français, lit-on. L’État construit et exploite directement 16 réseaux et liaisons interurbaines, contre 11 pour la Société générale des téléphones. » Cette dernière entreprise, privée, était la seule, à l’époque, à offrir un service de communication téléphonique aux particuliers.

Télécarte La cabine bagages, tirée à près de 5 000 000 d'exemplaires de mars à mai 2004
Télécarte La cabine bagages, tirée à près
de 5 000 000 d’exemplaires de mars à mai 2004

Les premières cabines construites en chêne
Les cabines alors en service à la Bourse de Paris n’ont pas grand-chose à voir avec celles d’aujourd’hui. « [Elles] sont construites en chêne, capitonnées de moleskine, et pourvues d’accoudoirs réglables tapissés de velours, poursuit Orange. Tout semble conçu pour le confort et l’intimité de la conversation. [...] Les abonnés payaient leur communication par carte d’abonnement, par timbre-téléphone, ou encore par bulletin de conversation. »

À Reims, il n’y avait au début que neuf cabines publiques, explique La Gazette, le journal trimestriel de Philapostel, l’association des philatélistes et collectionneurs du personnel de La Poste et d’Orange. « Elles étaient installées dans des bureaux de poste, des pavillons de l’octroi ou des stations d’omnibus », ajoute le journal. À ce moment-là, poursuit La Gazette, « les cinq minutes de communication coûtent à Paris 50 centimes de francs — soit 6 euros d’aujourd’hui ».

Remplacer le télégraphe
Dès 1890, en province, « l’État incite les communes à troquer leurs systèmes télégraphiques contre des cabines dans les bureaux de poste », enchaîne le journal, rappelant que les habitants des zones rurales ne disposaient pas de téléphone chez eux. À l’époque, cette technologie ne concerne qu’une poignée de privilégiés et de foyers aisés. Reste qu’il faudra véritablement attendre le début des années 1970 pour voir les cabines téléphoniques pousser partout sur le territoire. Jusqu’à atteindre un âge d’or, en 1997, où l’on en dénombre plus de 250 000.

Au fil des décennies, plusieurs innovations vont marquer l’histoire de ces habitacles transparents. Pour lutter contre le vandalisme — et empêcher les voyous de casser les machines pour en voler les pièces de monnaie —, des systèmes de cartes magnétiques, puis à puce, vont par exemple voir le jour à partir des années 1980. À la même période, les cabines vont aussi disposer de leurs propres numéros de téléphone, permettant aux usagers de se faire appeler. Le service des cabines téléphoniques aura, quoi qu’il en soit, marqué son époque.

Pierre Manière
La Tribune

Accédez à l’article source




Histoire de France :
l'indispensable pour devenir incollable

2000 ans d'Histoire de France en 150 pages
Présentation / Commande : CLIQUEZ ICI
 
 

 

 

 

 

 

Prolongez votre voyage dans le temps avec notre
encyclopédie consacrée à l'Histoire de France

Choisissez un numéro et découvrez les extraits en ligne !

 

 

 

 Suffrage universel : triomphe de la sottise et règne des indignes ?
 
 Vertes-Velles (Les) : étranges créatures recueillant l'âme noire du sorcier de Noirmoutier
 
 Mutilation de l'Histoire de France : détruire le passé pour glorifier le monde nouveau
 
 Hydromel et hypocras : les heures de gloire de boissons ancestrales
 
 Le martinet inventé par un colonel de l'armée de Louis XIV
 
 Premier billet de banque (Le) moderne naît en Nouvelle-France
 
 L'ENCYCLOPÉDIE du temps jadis
    > Cliquez ici
 
BON À SAVOIR
 Etre sur un grand pied dans le monde
 
 Après la pluie (vient) le beau temps
 
MANIFESTATIONS
 Le Verre, un Moyen Âge inventif
 
 
 
 
 
 

 


Les plus récents
 
 Muséum du Jardin des Plantes : la galerie de paléontologie en péril
 
 Mégalithes de Carnac : le long chemin vers le classement à l’Unesco
 
 Trésor (Un) rare de pièces médiévales trouvé à l'abbaye de Cluny
 
 Niaux Interdit : à la découverte des nouvelles cavités de la grotte d'Ariège
 
 
Et puis aussi...
 
 Bouvines : l’État revient sur ses engagements pour rénover l’église classée
 
 Château de Lavauguyon : forteresse limousine sauvée par des passionnés d'histoire
 
 Le chapeau de Napoléon acheté près de 2 millions d'euros
 
 Les souliers de Marie-Antoinette vendus à 62 000 euros aux enchères
 
 
Plus d'articles...
 
 Voir les 213 ARTICLES

 

Suivre notre Pinterest

 

Vous pouvez opter pour un montant libre
Votre don nous est précieux : EN SAVOIR +

 

 

     

 

Retrouvez toute L'HISTOIRE DE FRANCE avec l'Encyclopédie du temps jadis

 
Copyright © 1999-2017 LA FRANCE PITTORESQUE
Tous droits réservés. Reproduction interdite. N° ISSN 1768-3270. N° CNIL 824 842. N° Siret 481 246619 00011. Code APE 913E

La France pittoresque et Guide de la France d'hier et d'aujourd'hui sont des marques déposées.
Site déposé à l'INPI, la SGDL et l'APP (infos légales)
 
Recommandé notamment parMAISON DU TOURISME FRANÇAIS dès 2003Maison de la FranceALLIANCE FRANÇAISEAlliance Française
 
Mentionné notamment parSIGNETS DE LA BIBLIOTHÈQUE NATIONALE DE FRANCESignets de la Bibliothèque Nationale de FranceMINISTÈRE DE LA CULTUREMinistère de la Culture
 
Services La France pittoresque
 
LA FRANCE PITTORESQUE : 1 - Guide en ligne des richesses de la France d'hier et d'aujourd'hui depuis 1999 : Histoire de France, patrimoine historique et culturel,
gîtes et chambres d'hôtes, tourisme, gastronomie. 2 - Magazine d'histoire 36 pages couleur depuis 2001, une véritable encyclopédie de la vie d'autrefois


Magazine

Encyclopédie

Blog

Facebook

Google +

Twitter

Pinterest

Tumblr

Instagram

YouTube

Librairie

Paris pittoresque

Prénoms

Citations latines

Services