Le Puy du Fou rouvre samedi avec Le mystère de La Pérouse

Le parc vendéen a dévoilé sa nouvelle création, ouverte pour la saison 2018. Une attraction en immersion à bord des deux vaisseaux de l’aventurier La Pérouse. Les premières images sont déjà disponibles.

Panique sur le pont. Dans les eaux de Vanikoro, dans le Pacifique sud, deux vaisseaux sont pris dans la tempête et sombrent après deux ans et demi d’expédition. Nous sommes en 1788, et l’aventure de Jean-François de La Pérouse touche à sa fin. À bord de « La Boussole » et de « l’Astrolabe », lui et son second, Augustin de Monti, ont été envoyés aux confins du monde par le roi Louis XVI, pour explorer les océans et réaliser des recherches scientifiques sur la faune et la flore de territoires inconnus.

L’expédition de La Pérouse longeant les côtes de l’Alaska en juin-juillet 1786. © Crédit photo : Le Puy du Fou

Des températures glaciales de l’Alaska, au climat subtropical de l’île de Pâques : avec Le Mystère de La Pérouse, le Puy du Fou fait embarquer ses visiteurs dans le monde de la grande navigation : « C’est un nouvel univers qui fait son entrée dans le Puy du Fou », commente Nicolas de Villiers, président du parc.

Traversée high-tech
Comment immerger les visiteurs dans les tempêtes et les remous des mers les plus dangereuses du monde ? Le parc surfe sur la vague de la technologie : pour ce nouveau spectacle, il a fallu débourser près de dix millions d’euros. Le but : recréer aussi fidèlement que possible cette épopée en haute mer.

Dans son exploration, le visiteur déambule de scène en scène : « Nous avons imaginé un système qui nous permet de progresser au cœur de la visite de ce vaisseau, avec les paysages extérieurs, souligne Nicolas de Villiers. Le parcours s’étend dans un environnement de 2654 m², pour environ vingt minutes de traversée. »

La Pérouse rédigeant son journal de bord. © Crédit photo : Le Puy du Fou

Le périple n’est pas sans embûche : le matelot sent le bateau tanguer, jusqu’à la tempête finale qui fera chavirer le vaisseau. À ses côtés neuf acteurs accompagnent le visiteur sur les flots : « Les visiteurs traversent la cabine de commandement que des torrents d’écume remplissent à vue d’œil, averti le président du parc. Il faudra avoir le cœur et l’estomac bien accrochés. »

Le site intègre de nouvelles technologies : système de projection de vidéos en trois dimensions, et entre autres, une nouvelle machinerie pour vivre le roulis du bateau en sécurité. « Nous avons travaillé avec les industries de l’automobile et de l’aéronautique », précise Nicolas de Villiers. Peut-être ne manquera-t-il que les cirés, pour les plus courageux qui voudront tenir la barre.

Ronan Serradeil
Ouest France
Accédez à l’article source