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Histoire. Paternité disputée du chemin de fer

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Le Magazine 36 pages
Au sommaire du NUMÉRO 37 : ceintures de chasteté ; clameur de haro ; Jenny Savalette de Lange ; chemin de fer ; renaissance des thermes ; colporteurs...
Paternité disputée du chemin de fer
(Extrait de l’article paru dans le numéro 37)
Publié / Mis à jour le dimanche 26 décembre 2010, par LA RÉDACTION
 

Des rails de bois supportant de modestes chariots mus par la gent animale, aux routes de métal chevauchées par de puissantes locomotives à vapeur, l’histoire du chemin de fer retient le nom de Stephenson, génie de la mécanique qui sut mettre à profit la chaudière tubulaire du Français Séguin afin de conférer à l’Angleterre une considérable avance industrielle.

Les voies artificielles consistant en bandes de bois parallèles disposées sur toute l’étendue de la distance à franchir, furent employées pour la première fois dans les houillères de Newcastle, en Angleterre, avant le milieu du XVIIe siècle, et accueillaient de grands chariots portés par quatre roues qui assuraient le transport...

Retrouvez l'INTÉGRALITÉ de cet article
dans le Numéro 37 (Janvier/Février/Mars 2011)
de notre publication LA FRANCE PITTORESQUE
 
La France pittoresque N° 37
 

 
 
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