Histoire de France, Patrimoine, Tourisme, Gastronomie, Librairie

AJOUTER

Dons

Fil RSS

Facebook

Google +

Twitter

Blog

Videos
Histoire France, Patrimoine, Gastronomie, Tourisme

« Hâtons-nous de raconter les délicieuses histoires du
peuple avant qu'il ne les ait oubliées » (C. Nodier, 1840)



Une 2 CV en bois prête à rouler, oeuvre d'un ébéniste de Loches - Histoire de France et Patrimoine


Vous êtes ici : Accueil > Patrimoine : Métiers > 2 CV (Une) en bois prête à rouler, (...)

Patrimoine : Métiers

Richesses du patrimoine de France : métiers rares et artisanaux, métiers d’art, activités pittoresques et/ou insolites


2 CV (Une) en bois prête à rouler,
oeuvre d’un ébéniste de Loches
(France 3 Centre-Val de Loire)
Publié / Mis à jour le mardi 4 avril 2017, par LA RÉDACTION



 
 
 
Un ébéniste à la retraite vient de terminer la fabrication d’un modèle de 2 CV en bois fruitier de Touraine, un véhicule grandeur nature unique au monde, équipé pour prendre la route, qui s’apprête à passer son premier contrôle technique

La barbe jaunie par la cigarette, Michel Robillard époussète les copeaux prisonniers dans les mailles de son pull. Son regard bleu acier s’illumine lorsqu’il touche le bois poncé avec délicatesse de ses maquettes. Ce titulaire d’un CAP de menuisier en bâtiment depuis l’âge de 14 ans, est passé des maquettes à la taille réelle avec un rêve : faire une voiture en bois à l’échelle 1 qui puisse rouler.

Il s’est lancé ce défi en 2011. Six ans plus tard, il réalise son rêve le plus fou, une pièce unique au monde, la reproduction d’une 2 CV de 1953 équipée pour prendre la route cet été. L’œuvre d’art a nécessité plusieurs essences de bois : du poirier pour l’ossature, du pommier pour le capot, du noyer pour les ailes et le volant, du merisier pour les portes et le coffre, de l’orme galeux pour le tableau de bord.

Je voulais faire un objet qui reste après moi. J'aimerais que cette voiture soit un jour exposée dans une galerie d'art, Michel Robillard
« Je voulais faire un objet qui reste après moi. J’aimerais que cette voiture soit un jour
exposée dans une galerie d’art », Michel Robillard. © Guillaume Souvant / AFP

« Les 22 ondulations du capot ont été faites dans la masse du bois. Et les finitions peaufinées aux ciseaux à bois et au papier de verre. » L’automobile possède une mécanique d’origine. « J’ai travaillé sur un châssis de Diane 6 de 1966 et un moteur de 3 CV car le bois est plus lourd que la carrosserie originale. Je l’ai isolé sous le capot en mettant une protection thermique », explique-t-il. « Si les roues et les phares sont également d’origine, les enjoliveurs sont eux bien en bois, tout comme les sièges sur lesquels sont posés des cousins confortables. »

L’étonnante voiture devrait passer le contrôle technique dans quelques semaines, mais le retraité aux doigts d’or a déjà eu des offres d’achat. Pas question pour autant de vendre. « Je voulais faire un objet qui reste après moi. J’aimerais que cette voiture soit un jour exposée dans une galerie d’art », lance le passionné. Un autre rêve avoué serait que son véhicule soit un jour à l’affiche d’un film publicitaire ou pourquoi pas d’un long-métrage. Mais pas un remake du Corniaud de Gérard Oury où sa voiture fétiche est bien trop malmenée.

« Je recherche toujours la difficulté »
Pour en arriver là, l’ébéniste a longtemps forgé ses armes. Plus d’une quinzaine de maquettes, posées sur les étagères de son atelier-musée au milieu des champs près de Loches (Indre-et-Loire), précieusement gardées par deux jarres et deux bergers allemands, en témoignent. Depuis la fin des années 1990, il élabore à la main d’étonnantes maquettes à l’échelle 1/10 toutes en bois fruitier de Touraine : 4 CV, Coccinelle Volkswagen de 1949, Auburn popularisée par l’acteur américain Clark Gable, Lincoln, Bugatti Royale de 1936.

Michel Robillard créateur d'une 2 CV en bois fruitier de Touraine unique
Michel Robillard créateur d’une 2 CV en bois fruitier de Touraine unique. © Guillaume Souvant / AFP

De véritables bijoux comme cette Harley Davidson et son side-car qu’il désigne non sans fierté. Elle a reçu la médaille d’or au salon du modèle réduit de Paris en 2004, récompensant ainsi plus de 500 heures de travail. « Rien que pour faire une roue en noyer, et sa jante en poirier, il faut une journée de travail ! Je recherche toujours la difficulté. Sur les roues de moto je fais des doubles rayonnages sur des jantes de 20 millimètres. »

A côté de ce modèle unique, présenté entre les innombrables trophées obtenus lors de salons du modélisme un peu partout en France et à l’étranger, d’autres tout aussi impressionnants comme un camion américain de plus de mille pièces, dont 150 sous le capot, nécessitant un an de travail, ou la Ferrari de Michael Schumacher qui rejoindra bientôt... le musée Maranello en Italie.

France 3 Centre-Val de Loire
Accédez à l’article source




Histoire de France :
l'indispensable pour devenir incollable

2000 ans d'Histoire de France en 150 pages
Présentation / Commande : CLIQUEZ ICI
 
 
 

 

 

 

 

 

Prolongez votre voyage dans le temps avec notre
encyclopédie consacrée à l'Histoire de France

Choisissez un numéro et découvrez les extraits en ligne !

 

 

 

 Suffrage universel : triomphe de la sottise et règne des indignes ?
 
 Le martinet inventé par un colonel de l'armée de Louis XIV
 
 Vertes-Velles (Les) : étranges créatures recueillant l'âme noire du sorcier de Noirmoutier
 
 Mutilation de l'Histoire de France : détruire le passé pour glorifier le monde nouveau
 
 Premier billet de banque (Le) moderne naît en Nouvelle-France
 
 Choix d'un prénom jadis et avènement des registres le consignant
 
 L'ENCYCLOPÉDIE du temps jadis
    > Cliquez ici
 
BON À SAVOIR
 Avoir du foin dans ses bottes
 
 Avoir une belle bague au doigt
 
MANIFESTATIONS
 Austrasie, le royaume mérovingien oublié (Saint-Germain-en-Laye)
 
 Victor Planchon : l’inventeur de la pellicule des frères Lumière sort de l’ombre
 
   
 
 

 

 


Les plus récents
 
 Luthier (Le) et le cryptographe : livres de compte codés
 
 Bouilleur de cru, un métier méconnu
 
 Vigneron (Un) de Bourgogne devient brasseur pour pallier les aléas climatiques
 
 Une herboristerie ouvre ses portes à Poitiers
 
 
Et puis aussi...
 
 Le casque des Poilus avait quelques casseroles
 
 Coopérative laitière (La) du Pays basque lance un appel aux dons pour sauver sa fromagerie
 
 Ses chaussures bottent les amoureux d'Histoire
 
 Tuilerie de Bavent : le chic normand qui s'exporte
 
 
Plus d'articles...
 
 Voir les 77 ARTICLES

 

 
 
Pinterest FrPittoresque
 

 

Vous pouvez opter pour un montant libre
Votre don nous est précieux : EN SAVOIR +

 

 

     

 

Retrouvez toute L'HISTOIRE DE FRANCE avec l'Encyclopédie du temps jadis

 
Copyright © 1999-2017 LA FRANCE PITTORESQUE
Tous droits réservés. Reproduction interdite. N° ISSN 1768-3270. N° CNIL 824 842. N° Siret 481 246619 00011. Code APE 913E

La France pittoresque et Guide de la France d'hier et d'aujourd'hui sont des marques déposées.
Site déposé à l'INPI, la SGDL et l'APP (infos légales)
 
Audité par Xiti et Hit-Parade | Optimisé pour Internet Explorer et Firefox
 
Recommandé notamment parMAISON DU TOURISME FRANÇAIS dès 2003Maison de la FranceALLIANCE FRANÇAISEAlliance Française
 
Mentionné notamment parSIGNETS DE LA BIBLIOTHÈQUE NATIONALE DE FRANCESignets de la Bibliothèque Nationale de FranceMINISTÈRE DE LA CULTUREMinistère de la Culture
 
 
 
Services La France pittoresque
 
LA FRANCE PITTORESQUE : 1 - Guide en ligne des richesses de la France d'hier et d'aujourd'hui depuis 1999 : Histoire de France, patrimoine historique et culturel,
gîtes et chambres d'hôtes, tourisme, gastronomie. 2 - Magazine d'histoire 36 pages couleur depuis 2001, une véritable encyclopédie de la vie d'autrefois


Magazine

Encyclopédie

Blog

Facebook

Google +

Twitter

Pinterest

Tumblr

Instagram

YouTube

Paris pittoresque

Prénoms

Citations latines

Services