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Exposition En voiture avec Tintin

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Patrimoine : Expos, Fêtes
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En voiture avec Tintin
(Source : Musée National de l’Automobile)
Publié / Mis à jour le samedi 13 avril 2024, par Redaction
 
 
Temps de lecture estimé : 3 mn
 
 
 
Véritables reflets de leur époque, les voitures occupent une place centrale dans Les Aventures de Tintin. L’exposition En voiture avec Tintin nous plonge dans l’univers automobile du célèbre héros de bande dessinée créé par Hergé, retraçant l’évolution des véhicules au fil des époques représentées dans les aventures du reporter à travers une mise en scène enrichie de dessins, de modèles et de documents d’époque. Un événement incontournable pour les passionnés d’automobile, d’art graphique, et pour tous les amateurs de Tintin.

C’est l’histoire d’une passion pour l’automobile, reflet d’une époque et d’une culture, que l’on retrouve tout au long des Aventures de Tintin. Hergé, lui-même grand amateur de voitures, a fait des véhicules de véritables personnages à part entière, témoins de l’évolution stylistique et technologique de leur temps.

Pour la première fois, cette exposition propose de (re)découvrir les voitures mythiques de Tintin, mises en scène au fil des albums à travers des dessins, des modèles réduits et des documents d’époque. Un parcours immersif qui invite petits et grands à voyager dans l’histoire automobile en compagnie du célèbre reporter et de ses compagnons d’aventures.

Affiche de l'exposition En voiture avec Tintin
Affiche de l’exposition En voiture avec Tintin

Dès l’entrée de l’exposition, le ton est donné : Tintin est un grand voyageur, il parcourt la planète en tous sens et quand ce n’est pas au volant d’une automobile, c’est à bord d’un paquebot qu’il embarque, et plus spectaculaire encore, c’est au poste de pilotage d’une fusée interplanétaire qu’on le retrouve dans le double épisode lunaire. Une réplique en trois dimensions de la célèbre fusée à damiers rouges et blancs, haute de plus de six mètres, trône majestueusement dans les jardins du Musée de l’Automobile.

Hergé et les autos, une grande histoire d’amour
De Tintin au pays des Soviets (1929) à Tintin chez les Picaros (1976), les engins motorisés peuplent les pages de chaque album. Chaque modèle dessiné par Hergé nous en apprend un peu plus sur son travail et sur l’histoire passionnante de l’automobile. Ses archives, dûment classées et conservées par la Fondation Hergé témoignent de son intérêt pour les belles carlingues. Elles viennent de France, d’Italie, d’Angleterre, d’Allemagne ou des États-Unis. Berlines, limousines, décapotables, coupés, conduites intérieures, leurs lignes racontent une époque, un esprit, un art de vivre.

Dans les aventures de Tintin, les voitures sont indissociables de l’action et participent pleinement au ressort comique et dramatique du récit. Si Hergé les représente d’abord sans grande volonté de réalisme, il acquiert au fil du temps un souci d’authenticité qui le pousse à soigner particulièrement le galbe d’une ligne ou encore les attributs techniques des plus sophistiquées d’entre elles. Hergé lui-même aimait les belles mécaniques, avec une préférence marquée pour les carrosseries et les marques italiennes.

En haut : la mythique Citroën 2 CV des Dupond et Dupont dans L'Affaire Tournesol. En bas : Citroën 2 CV (1957) visible au sein de l'exposition En voiture avec Tintin
En haut : la mythique Citroën 2 CV des Dupond et Dupont dans L’Affaire Tournesol.
En bas : Citroën 2 CV (1957) visible au sein de l’exposition En voiture avec Tintin

Un écrin exceptionnel
Pour rendre hommage à cette œuvre qui a tant célébré les voitures de légende et le vingtième siècle, un lieu d’exposition s’est d’emblée imposé aux promoteurs de l’événement : le Musée National de l’Automobile, Collection Schlumpf à Mulhouse. Le bâtiment abrite la plus importante collection automobile du monde, avec plus de 600 voitures d’exception et parmi celles-ci, des modèles emblématiques signés par les grands constructeurs qui ont marqué l’histoire tant sur le plan de la performance que sur celui du progrès mécanique.

Du papier à la 3D et inversement
Le Musée National de l’Automobile propose cette exposition inédite qui mêle savamment fiction et réalité, modèles réduits des voitures mythiques qui peuplent les pages des albums des aventures de Tintin et, côte à côte, leurs équivalents grandeur nature, joyaux de la collection du musée. On voit, par exemple, la 2 CV des Dupondt dans L’Affaire Tournesol, la Ford T de Tintin au Congo, la Bugatti type 35 de Bobby Smiles dans Tintin en Amérique ou encore la 5 CV Trèfle des Dupondt dans Tintin au pays de l’or noir.

Un parcours riche de couleurs et de formes
Dès l’entrée de l’exposition, de grands visuels reprenant des décors et des voitures emblématiques de la célèbre série jalonnent le parcours. Voilà le visiteur plongé dans un monde fascinant de cases et de bulles. De l’appel du grand large aux paysages de la campagne de Moulinsart et son fameux château, il est invité à revisiter les trésors graphiques d’Hergé au fil des récits qui ont célébré l’automobile des années 30 aux années 70.

À chaque étape, les autos de Tintin sont présentées dans leur contexte narratif, enrichi par des documents rares extraits des archives de la Fondation Hergé : croquis documentaires, bleus de coloriages, mises à l’encre, esquisses, revues, catalogues, dépliants publicitaires, photographies, maquettes et prototypes de véhicules. Le tout, complété par les deux revues qui ont publié tour à tour les exploits du célèbre petit reporter : Le Petit Vingtième et le journal Tintin.

En haut : dans L'île noire, la Triumph Herald est rouge et tracte une caravane. En bas : Triumph Herald (1967) visible au sein de l'exposition En voiture avec Tintin
En haut : dans L’île noire, la Triumph Herald est rouge et tracte une caravane.
En bas : Triumph Herald (1967) visible au sein de l’exposition En voiture avec Tintin

Une évocation des Studios Hergé (à partir de 1950) est également à épingler : les dessinateurs qui secondent Hergé, spécialistes du monde de l’automobile, joueront un rôle important dans la représentation de toutes sortes de véhicules présents dans Objectif Lune et On a marché sur la Lune, L’Affaire Tournesol, Coke en stock, Tintin au Tibet, Les Bijoux de la Castafiore, Vol 714 pour Sydney et enfin, Tintin et les Picaros.

Léonard Gianadda sur les traces de Tintin
En guise de bonus à l’exposition En voiture avec Tintin, des photographies qui racontent le parcours du journaliste suisse Léonard Gianadda, qui va parcourir le monde entre 1953 et 1961. À l’instar de Tintin, il visite les États-Unis, l’Europe, Le Moyen-Orient, l’Amérique du Sud, la Russie des Soviets, l’Afrique et les pays méditerranéens. De quoi fournir une belle matière riche de personnages, de scènes et de paysages qui ont l’air de sortir tout droit des albums d’Hergé. Rencontre de deux globe-trotters, rime d’images entre les exploits réels de l’un et les aventures fictives de l’autre.

Cette exposition saura ravir les passionnés de bandes dessinées, les amateurs de belles voitures ou les curieux, qui pourront revivre la magie des albums de Tintin tout en enrichissant leur regard sur l’évolution automobile.

Renseignements pratiques
Exposition En voiture avec Tintin
Musée National de l’Automobile – Collection Schlumpf — 17 rue de la Mertzau — 68100 Mulhouse
Jusqu’au 11 novembre 2025
Site Internet : https://www.musee-automobile.fr
Page Facebook : https://www.facebook.com/museedelautomobile

 
 
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