Histoire. La largeur des routes fixée par chaque province

Le grand chemin de Paris à Orléans, dont la continuation fut décidée par lettres patentes du 15 février 1556, était une allée pavée, d’environ 4 mètres de large, au centre de la route, avec, de chaque côté, une berge en terre battue d’égale largeur ; cette allée, qui se trouvait au sommet, à la partie renflée de la route, marquait l’endroit où trottaient les chevaux et où roulaient les chariots, les deux berges...